Haddad diz que resultado das eleições não impede túnel Santos-Guarujá: 'Ele é uma realidade'

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Fernando Haddad, candidate for governor of São Paulo, affirmed that the Santos-Guarujá tunnel project will proceed regardless of election results. The project, supported by federal, state, and private financing, aims to enhance port infrastructure and is expected to be completed by 2031.

Haddad detalha propostas para o governo de SP em entrevista ao JT1 O candidato ao governo de São Paulo Fernando Haddad (PT) afirmou que o resultado das eleições para governador e presidente da República não vai alterar o destino do projeto do túnel Santos-Guarujá, no litoral paulista. Segundo o petista, não "tem mais como impedir" o avanço das obras, esperadas há quase 100 anos e que devem ser entregues em 2031. A declaração foi feita nesta quarta-feira (2), durante a série de entrevistas promovida pela TV Tribuna, afiliada da Globo, com os candidatos a governador mais bem colocados nas pesquisas de intenção de voto para o estado. ✅Clique aqui para seguir o canal do g1 Santos no WhatsApp. De acordo com o candidato, o contrato atual entre o governo federal, o governo do estado e a concessionária Mota-Engil não é "reversível" por nenhum político que venha a ser eleito. Ele destacou que os aportes federais e estaduais já foram confirmados pelas autoridades. “Ele [túnel] vai se tornar realidade. Acabou. Está licitado, está com dinheiro carimbado, o Porto está botando dinheiro, o governo federal está botando dinheiro, o BNDES está financiando o resto da obra. Ele é uma realidade”, disse. Túnel Santos-Guarujá: Entenda a obra inédita abaixo do canal do maior porto da América do Sul Leilão põe fim a quase 100 anos de promessas e reviravoltas APS e Governo de SP assinam termo para destravar R$ 2,6 bilhões Haddad é entrevistado no Jornal A Tribunal 1ª edição Alexsander Ferraz/AT Privatização do porto: 'Tese exótica' O petista também ressaltou ser contra a privatização do Porto de Santos, medida que, segundo ele, é cogitada por Tarcísio de Freitas (Republicanos), com quem disputa o governo estadual. "Se você tiver a privatização do porto, nós vamos ter outros problemas de privatização [...] Em nenhum lugar do mundo a autoridade portuária é privatizada. Você concede espaços no porto para operação temporária. Você não vai vender a concessão da autoridade portuária", afirmou. Haddad classificou a privatização da autoridade portuária como uma "tese exótica". Ele acrescentou que, em um eventual governo, defenderia a ampliação de concessões de áreas específicas e o uso de recursos privados para melhorar acessos, alças e vias perimetrais. "Eu acredito que o Porto de Santos é bem gerido [...] Esse porto, que já carregou 4 milhões de toneladas por ano, hoje carrega 200 milhões de toneladas. É um porto estratégico para o país. O país nunca exportou tanto. Nós estamos batendo recorde de exportação", concluiu. Canal do porto de Santos Arquivo AT VÍDEOS: g1 em 1 minuto Santos