Chloé Petat, spécialiste des mobilités : « Le marché français de l’autocar longue distance est en passe de se refermer autour d’un monopole privé, celui de FlixBus »

AI Summary

Chloé Petat, a transportation specialist, warns that the French long-distance bus market is trending towards a monopoly led by FlixBus, undermining competition and potentially impacting regional accessibility. This shift adds complexity to the transportation landscape.

Des cars Macron aux cars FlixBus, la conseillère municipale déléguée des Lilas (Seine-Saint-Denis), chargée notamment des transports, constate, dans une tribune au « Monde », l’ironie d’une concurrence désormais sans concurrents, qui menace à terme la cohésion territoriale et l’accessibilité financière à la mobilité.